瓜子二手车：新能源车前3年部份保值率逐年递减，2年价钱即减半

　　新浪科技讯 5月17日下战书新闻，瓜手往年4月上半月，车新车前国内新能源汽车渗透率初次突破50%，源年部年逾越传统燃油车，份保组成油电并行市场格式。值率逐年而在新能源车大火的递减建议下，新能源二手车的钱即生意也开始爆发。据中国汽车流通协会的减半数据展现，2024年3月，瓜手天下新能源二手车共生意了9.15万辆，车新车前环比2月份削减了41.4%，源年部年同比去年同期削减了63.5%。份保

　　不外，值率逐年随着新能源车的递减普遍，干扰破费者的钱即下场也随之泛起，而保值率便是新能源车破费者最体贴的焦点之一。瓜子二手车数据展现，新能源车前3年的部份保值率分说约为60%、50%、40%，2年价钱即减半；详细到特定车型，车越贵，保值率越低。

　　传统的二手燃油车市场上，奢华车不断以晃动的高保值率著称，3年保值率能抵达60%以上；而对于新能源二手车，低保值率则是“一律而论”。凭证瓜子二手车的统计，新能源车的3年保值率部份为43%，中高档车由于品牌价钱赋能，有确定保值优势，但并不清晰。

　　不外3年摆布的二手新能源车已经大幅折价，残值趋于晃动，而车况、电池形态依然优异，因此反而也是购入二手新能源车的最佳时限。凭证瓜子大数据审核，成交的新能源二手车中，75%都是3年之内的车龄。部份站内40万摆布的热门中高档新能源车，3年车龄的二手车售价仅需20万，半价即可置办。

　　不外，新能源车是买新车仍是买二手的下场，良多用户仍是争执不下。瓜子二手车以为，在传统燃油车中，用户每一每一关注建议机异响、积碳、变速箱等下场，而这些耽忧在新能源车的三电零星（电池、机电、电控）上已经不复存在；当初置办新能源汽车的主要忌惮则在电池功能，特意是电池的瘦弱情景以及耐用性上，瓜子二手车平台当初正自动处置电池检测的下场。此外试驾变患上尤为关键，经由散漫电池瘦弱度的检测数据以及实际的7天试驾体验，用户可能更精确地清晰电池的实际使命形态以及车辆的综合功能。

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责任编纂：张倩

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