特斯拉拿甚么再创交付记实?

距离三季度停止尚有10天，拉拿特斯拉CEO马斯克又向部份员工收回一封电邮，甚再实鼓舞他们加油使命，创交抢夺本季度交付量再立异高。付记

当地光阴9月20日，拉拿马斯克收回了一封题为《部份紧迫会集!》的甚再实电邮，其中写道：“请将车辆交付视为相对于的创交主要使命。在剩下10天里，付记咱们尽可能坚持工场高产量也黑白常紧张的拉拿。这对于加州市场至关紧张。甚再实”

在每一个季度临近停止时经由电邮向部份员工收回规画令，创交是付记马斯克的习气，这也是拉拿在向投资者释放信号。

数据展现，甚再实特斯拉估量2020年将交付50万辆汽车，创交但往年上半年受疫情影响仅交付了17.9万辆摆布。特斯拉此前最新的交付记实是在2019年的第四季度创下的，当时交付了11.2万辆汽车。

不外，从马斯克的语言来看，三季度要逾越此前11.2万辆的记实并不轻松。在电邮中，马斯克展现：“咱们有机缘再次实现创记实的季度交付量，但咱们必需自动拼搏能耐实现这一目的。这需要咱们天天交付至少数目的电动汽车。”

上个季度，特斯拉交付了9万辆汽车。二季度由于疫情导致特斯拉加州工场封锁了一段光阴，公司的汽车库存量大幅飞腾。思考到这一情景，假如特斯拉第三季度可能实现记实水平摆布的交付量，纵然不迭合成师预期，也已经是不错的下场了。

据华尔街合成师上周估量，特斯拉三季度的交付量估量为12.1万辆。

但对于这一数据，特斯拉空头、斯坦菲尔老本规画合股人Mark Spiegel则表白了悲不雅的意见。Mark Spiegel展现，特斯拉重申2020年交付目的是50万辆，象征着三季度以及四季度的季度交付目的是16万辆，以是三季度交付量低于15万辆是远不迭预期的。

受马斯克“再创交付记实”的行动以及即将到来的特斯拉“电池日”等因素影响，妨碍北京光阴9月21日19时，特斯拉的股价在周一盘前上涨了1.41%。以前一周，即当地光阴9月11日收盘至9月18日收盘，特斯拉的股价上涨了19%，这增长马斯克的净资产削减了130亿美元，抵达924亿美元。

特斯拉2020年股东大会将于安定洋光阴9月22日举行。股东大会停止后，“电池日”行动随即开始。这也是特斯拉初次特意针对于电池技术举行宣告会，届时该公司将会宣告大批对于其电池技术的最新妨碍。

据市场估量，该公司或者将在“电池日”行动上宣告其“百万英里”电池的细节。据悉，这种电池是一种锂离子电池，接管新一代“单晶”NMC 532阴极以及一种新的先进电解质，可能使电动汽车不断行驶100万英里(约合161万公里)。

这让投资者对于其寄托了厚望，从而推高了该公司的股价。在“电池日”即未惠临之际，良多投行陆续上调了特斯拉的目的价，Wedbush将其目的价钱从380美元后退到475美元;PiperJaffray将其目的价钱从480美元上调至515美元;德意志银即将其目的价钱从300美元上调至400美元;瑞士信贷将其目的价钱从280美元上调至400美元。

而在投行看好之际，唱衰特斯拉的声音也良多。上周日，“大空头”Michael J burry在社交媒体上展现，特斯拉严正被高估，退出做空雄师。如今特斯拉空头营垒已经是“众星星散”，除了Michael J burry、Mark Spiegel之外，尚有绿光老本掌门人埃因霍恩、全天下最大空头对于冲基金Kynikos Associates散漫独创人查诺斯等。

“这些空头是我见过的最有毅力的投资者，他们对于特斯拉是‘真恨’。”金融会成公司S3总司理Ihor Dusaniwsky展现。S3跟踪的数据展现，7月份特斯拉空头损如约60亿美元，相较于6月的37亿美元有所扩展，往年前7个月空头损失已经逾越210亿美元。

标签：

本文地址：http://n.3x5h33e.cn/html/34f091157.html